Ancienne carte de l'Arkansas par H. S. Tanner, 1836 : Little Rock, Fort Smith, Pine Bluff, Batesville, Washington, routes, chemins de fer, canaux

Faites un saut dans le passé avec la "Carte ancienne de l'Arkansas" du célèbre cartographe H. S. Tanner, publiée en 1836. Cette extraordinaire relique du temps offre un instantané détaillé de l'Arkansas du début du XIXe siècle, décrivant non seulement ses colonies et sa géographie, mais aussi le réseau complexe de canaux et de routes qui servaient de voies de communication et de commerce. Cette pièce précieuse n'est pas seulement une carte, mais un récit complet de l'époque, reflétant les distances entre les villes et les colonies qui étaient d'une importance capitale à l'ère préferroviaire.

H. La carte de H. S. Tanner, outre sa représentation précise des débuts de l'Arkansas, possède un charme historique et esthétique qui séduit les collectionneurs, les passionnés d'histoire et les amateurs d'art ancien. La carte illustre un tableau vivant de l'État avant son essor industriel, avec les colonies qui allaient plus tard façonner les paysages culturels, économiques et politiques de l'État. L'attention portée par le cartographe aux détails et la description précise de l'époque font de cette pièce un artefact inestimable qui capture l'esprit de l'Arkansas de 1836.

Colonies notables

• Little Rock (1821) : Aujourd'hui capitale de l'Arkansas, elle était une plaque tournante du commerce et du transport grâce à sa situation stratégique au bord de la rivière Arkansas.
• Fort Smith (1817) : Fondé en tant que poste militaire de la frontière occidentale, il a joué un rôle essentiel dans l'expansion des États-Unis vers l'ouest.
• Pine Bluff (1832) : Nichée au bord de la rivière Arkansas, cette ville a été un important centre de transport et de commerce au XIXe siècle.
• Batesville (1810) : L'une des plus anciennes villes, elle a servi de port important le long de la White River.
• Washington (1824) : Site central pendant la guerre de Sécession, elle a servi de capitale à l'Arkansas après la prise de Little Rock par les troupes de l'Union.
• Fayetteville (1828) : Célèbre pour son paysage pittoresque, cette ville abrita plus tard l'université de l'Arkansas.
• Helena (1833) : Cette ville était un dépôt vital pour les troupes de l'Union pendant la guerre civile.
• Van Buren (1831) : Nommée en l'honneur de Martin Van Buren, cette ville a une histoire riche, imprégnée des débuts de l'Arkansas en tant qu'État.
• Benton (1833) : La ville tire son nom de Thomas Hart Benton, un sénateur qui a joué un rôle crucial dans la promotion du statut d'État de l'Arkansas.
• Camden (1824) : Connue pour son commerce prospère du coton, Camden a prospéré en tant que port fluvial.
• Dover (1821) : Située dans les magnifiques monts Ozark, cette ville constituait un important point de passage nord-sud.
• Pocahontas (1835) : Située près de la Black River, cette ville servait de plaque tournante pour l'agriculture et le commerce du bois.
• Powhatan (1811) : Autrefois chef-lieu du comté de Lawrence, c'était un important port fluvial sur la Black River.
• Jacksonport (1831) : Cette ville a prospéré en tant qu'escale de bateaux à vapeur au confluent des rivières White et Black.
• Mammoth Spring (1836) : Nommée d'après la grande source de la région, elle constituait une ressource essentielle pour les colons.
• Cherokee Bay (années 1820) : Cette colonie était un lieu de rassemblement important pour les Cherokee avant la Piste des Larmes.
• Cadron (1818) : Cette ville était une étape importante sur la route Butterfield Overland Mail.
• Arkadelphia (1836) : Connue pour ses industries du bois et du coton, cette ville était un centre commercial.
• Napoléon (1829) : Autrefois port fluvial prospère, il a fini par être déserté en raison des fréquentes inondations.
• Davidsonville (1815) : Abritant le premier bureau de poste et le premier bureau foncier de l'Arkansas, cette ville a joué un rôle clé dans le développement de la région.
• Evening Shade (1810s) : Nommée en raison de ses soirées exceptionnellement ombragées, cette ville était un point de passage pour les voyageurs en direction de l'ouest.
• Monticello (1836) : Cette ville est devenue le siège du comté de Drew un an seulement après sa fondation.
• Nouvelle Gascogne (1797) : Connue comme la plus ancienne colonie permanente d'Européens dans l'Arkansas, cette ville était une plaque tournante importante pour le commerce des fourrures.
• Cotton Plant (années 1820) : Comme son nom l'indique, cette ville était un centre de culture du coton.
• Augusta (1820) : Située le long de la rivière White, elle devient un important centre de transport.
• Clarendon (1824) : Située au confluent des rivières Cache et White, cette ville était un centre de transport et de commerce essentiel.
• Hamburg (1821) : Cette ville a prospéré en tant que centre d'exploitation du bois et d'agriculture.
• Princeton (1833) : Nommée d'après le héros de la guerre d'Indépendance, Princeton était une étape importante pour les voyageurs et les commerçants.
• Lewisburg (1832) : Cette ville était un site clé pour le commerce, en particulier celui du coton et du bois.
• Ozark (années 1820) : Nommée d'après la région des Ozark, cette colonie constituait une porte d'entrée vers la fertile vallée de la rivière Arkansas.

La carte présente également plusieurs caractéristiques géographiques et frontières qui sont aujourd'hui des attractions touristiques notables, telles que les majestueuses rivières Arkansas et Mississippi, les montagnes luxuriantes et pittoresques d'Ozark et d'Ouachita, et le Territoire indien désigné à l'ouest, qui est devenu plus tard l'Oklahoma moderne.

En termes d'événements historiques, la carte résume une période de transformations importantes : la création du Territoire de l'Arkansas en 1819, l'admission de l'État dans l'Union en tant que 25e État en 1836, et la tragique Piste des larmes (1838-1839), qui a vu des milliers d'Amérindiens déplacés de force à travers l'Arkansas. Ces étapes historiques amplifient encore l'importance de cette carte, qui n'est plus seulement une antiquité mais une chronique visuelle du passé.

Veuillez vérifier les images pour vous assurer qu'une ville ou un lieu spécifique figure sur cette carte. Vous pouvez également nous contacter et nous demander de vérifier la carte pour vous.

Cette carte est superbe dans toutes les tailles : 12x16in (30.5x41cm), 16x20in (40.5x51cm), 18x24in (45.5x61cm), 24x30in (61x76cm), 32x40in (81.5x102cm), 40x50in (102x127cm), 48x60in (122x153cm) et 56x70in (142x178cm). mais il est encore plus beau lorsqu'il est imprimé en grand format.

Je peux créer de magnifiques impressions de cette carte jusqu'à 254 cm. N'hésitez pas à me contacter si vous recherchez des impressions plus grandes, personnalisées ou des options d'encadrement différentes.

Le modèle dans les images de la liste tient la version 16x20in (40.5x51cm) de cette carte.

La cinquième image de la liste montre un exemple de mon service de personnalisation de cartes.

Veuillez noter que la carte non encadrée 24x30in (61x76cm) a des bords blancs autour de la carte. Ces bords peuvent vous aider à encadrer la carte, ou si vous n'en avez pas besoin, ils sont très faciles à couper avec des ciseaux. Toutes les autres cartes, y compris les cartes encadrées, ressemblent exactement aux images de la liste.

Si vous cherchez quelque chose de légèrement différent, jetez un coup d'œil à mon site principal. collection principale de cartes des États-Unis et de l'Amérique du Nord.

S'il vous plaît me contacter pour vérifier si un lieu, un point de repère ou un élément particulier figure sur cette carte.

Ce serait un merveilleux cadeau d'anniversaire, de Noël, de fête des pères, de départ du travail, d'anniversaire ou de pendaison de crémaillère pour quelqu'un qui habite dans les régions couvertes par cette carte.

Cette carte est disponible sous la forme d'une impression giclée sur papier mat d'archives sans acide, ou vous pouvez l'acheter encadrée. Le cadre est un joli cadre noir simple qui convient à la plupart des esthètes. N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez un cadre d'une autre couleur ou d'un autre matériau. Mes cadres sont vitrés avec de l'acrylique super clair de qualité musée (perspex/acrylite), qui est nettement moins réfléchissant que le verre, plus sûr, et qui arrivera toujours en parfait état.

Pour la plupart des commandes, le délai de livraison est d'environ 3 jours ouvrables. Les cartes personnalisées et réalisées sur mesure prennent plus de temps, car je dois effectuer la personnalisation et vous les envoyer pour approbation, ce qui prend généralement un jour ou deux.

Veuillez noter que pour les commandes encadrées plus grandes (plus de 40 pouces/100 cm) et pour certaines autres tailles encadrées, le délai de livraison sera plus proche de 7 à 10 jours.

Si vous avez besoin que votre commande arrive avant une certaine date, veuillez Contactez moi avant de commander afin que nous puissions trouver le meilleur moyen de nous assurer que vous recevez votre commande à temps.

J'imprime et encadre des cartes 22 pays à travers le monde. Cela signifie que votre carte sera réalisée localement, ce qui réduit le délai de livraison et réduit le risque que votre carte soit endommagée pendant la livraison. Il n’y aura pas de taxes ni de droits supplémentaires à payer et nous émettrons moins de CO2 dans l’air.

Toutes mes cartes sont bien emballées et envoyées dans un tube robuste si elles ne sont pas encadrées, ou entourées de mousse si elles sont encadrées.

J'essaie d'envoyer toutes les cartes dans les 1 ou 2 jours suivant la réception de votre commande, bien que certains produits (comme les masques ou les tasses) puissent prendre plus de temps à fabriquer.

Si vous sélectionnez Livraison express lors du paiement de votre commande, nous donnerons la priorité à votre commande et l'enverrons par courrier sous 1 jour (Fedex, DHL, UPS, Parcelforce).

Nous pouvons parfois effectuer une livraison le lendemain si vous commandez avant 10h. Mais il est généralement préférable de me contacter avant de commander.

Lire mon guide complet de livraison et de production locale

Mon cadre standard est un cadre en bois de frêne noir de style galerie. Il est simple et assez moderne. Mon cadre standard mesure environ 20mm (0.8in) de large.

J'utilise de l'acrylique super clair (perspex/acrylite) pour le verre du cadre. C'est plus léger et plus sûr que le verre - et cela a un meilleur rendu, car la réflectivité est plus faible.

Six couleurs de cadre standard sont disponibles gratuitement (noir, brun foncé, gris foncé, chêne, blanc et or antique). Encadrement et montage/matage sur mesure sont disponibles si vous cherchez autre chose.

La plupart des cartes sont également disponibles en toile encadrée. La carte est imprimée sur une toile mate (non brillante), tendue sur un cadre en bois, puis 'flottée' dans un cadre en bois simple. Le résultat final est assez beau, et il n'y a pas de vitrage devant votre carte.

Tous les cadres sont fournis "prêts à accrocher", avec soit une ficelle, soit des supports à l'arrière. Les cadres très grands auront des plaques de suspension robustes et/ou une latte de montage. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.

Voir quelques exemples de mes cartes encadrées et de cartes sur toile encadrées.

Alternativement, je peux également fournir des cartes anciennes sur toile, sur panneau de mousse, papier chiffon de coton et autres matériaux.

Si vous souhaitez encadrer votre carte vous-même, veuillez lire d'abord mon guide des tailles de cartes.