La « Carte des lignes. Compagnie Générale Transatlantique. Ligne française », réalisée par Max Blondel La Rougery en 1970, est une représentation saisissante d'une époque révolue de l'histoire maritime. Cette carte thématique et picturale a été publiée à Paris et constitue un témoignage visuel de la portée mondiale de la Compagnie Générale Transatlantique, une compagnie maritime française fondée en 1855. La carte est ornée d'illustrations complexes, dont une rose des vents et cinq paquebots illustres, qui résument la grandeur et le prestige de la flotte de la compagnie, qui a acquis une renommée internationale avec des navires comme le Paris, l'Ile-de-France et le légendaire Normandie.
Cette carte n'est pas seulement un outil de navigation, mais une œuvre d'art qui capture l'essence des voyages internationaux au milieu du XXe siècle. En mettant en évidence les lignes maritimes en rouge, elle met en valeur les vastes routes reliant l'Amérique du Nord, les Antilles, l'Europe et certaines parties de l'Afrique et de l'Asie. La carte délimite également les principales lignes aériennes et les hôtels transatlantiques, illustrant le vaste réseau d'options de voyage disponibles à l'époque. Les bordures décoratives, représentant des scènes et des personnages de divers pays, ajoutent une richesse culturelle qui renforce son attrait visuel et sa signification historique.
Max Blondel La Rougery, à l'origine de cette carte, succède à son père Edouard Blondel La Rougery à la tête de la maison d'édition familiale. Les Éditions Blondel La Rougery, fondées en 1902, étaient réputées pour leurs cartes détaillées et artistiques, dont une vue panoramique monumentale de Paris. Max a perpétué cet héritage et son travail sur cette carte reflète une profonde compréhension de la cartographie alliée à un flair artistique qui rend cette œuvre à la fois informative et esthétique.
La conception de la carte est un mélange harmonieux de fonctionnalité et d'art. L'utilisation de couleurs vives pour mettre en valeur les routes maritimes et l'inclusion de drapeaux nationaux et d'un tableau des pays desservis par la Compagnie Générale Transatlantique ajoutent des couches d'informations à la fois attrayantes et éducatives. Les éléments picturaux, tels que les illustrations de paquebots et de scènes culturelles, fournissent un récit qui va au-delà des données géographiques, offrant un aperçu du monde des voyages et du commerce internationaux au milieu du XXe siècle.
Cette carte est importante sur le plan historique car elle marque les dernières années de la Compagnie Générale Transatlantique avant sa fusion avec la Compagnie des Messageries Maritimes en 1975. Elle illustre une époque où le transport maritime était un mode de transport luxueux et prestigieux, bientôt éclipsé par l'essor du transport aérien. Cette carte n'est pas seulement une représentation d'itinéraires et de destinations ; c'est un morceau d'histoire qui raconte l'histoire d'une entreprise qui a joué un rôle essentiel dans la connexion des continents et des cultures grâce à la puissance de la mer.
Pays et régions sur cette carte
- Amérique du Nord:
- États-Unis
- Canada
- Mexique
- Amérique du Sud:
- Brésil
- Argentine
- Chili
- Pérou
- Venezuela
- Colombie
- Uruguay
- Paraguay
- Équateur
- Bolivie
- Europe:
- Royaume-Uni
- France
- Espagne
- Portugal
- Italie
- Allemagne
- Pays-Bas
- Belgique
- Suisse
- Suède
- Norvège
- Danemark
- Finlande
- Pologne
- Autriche
- Hongrie
- Tchécoslovaquie (aujourd'hui République tchèque et Slovaquie)
- Yougoslavie (Slovénie, Croatie, Bosnie-Herzégovine, Monténégro, Macédoine du Nord, Serbie et Kosovo actuels)
- Grèce
- Turquie
- Union soviétique (y compris la Russie actuelle, les États baltes et d'autres anciennes républiques soviétiques)
- Afrique:
- Maroc
- Algérie
- Tunisie
- Egypte
- Sénégal
- Côte d'Ivoire
- Ghana
- Nigeria
- Cameroun
- République démocratique du Congo
- Kenya
- Tanzanie
- Afrique du Sud
- Asie:
- Régions du Moyen-Orient, y compris Israël, le Liban et la Syrie
Caractéristiques et monuments remarquables
- Cartes plus petites encartées ou illustrations supplémentaires en dehors de la carte :
- Illustrations de cinq paquebots.
- Bordure décorative avec des scènes et des personnages de divers pays.
- Drapeau français et tableau des pays servis avec leurs drapeaux respectifs.
- Plans d'eau :
- Océan Atlantique (Océan Atlantique)
- Océan Pacifique (Océan Pacifique)
- Océan Indien
- Routes maritimes :
- Lignes maritimes surlignées en rouge.
- Autres fonctionnalités intéressantes :
- Rose des vents.
- Hôtels transatlantiques.
- Principales routes aériennes.
Contexte historique et conceptuel
- Cartographe ou éditeur : Max Blondel La Rougery
- Les Editions Blondel La Rougery ont été fondées en 1902 par Edouard Blondel La Rougery.
- Max Blondel La Rougery succède à Edouard vers 1955 et dirige l'entreprise jusqu'en 1976.
- Thèmes et sujets représentés sur la carte :
- Lignes maritimes, principales routes aériennes et hôtels transatlantiques.
- La carte met en évidence les connexions avec le continent américain, les Antilles, l’Europe et certaines parties de l’Afrique et de l’Asie.
- Orné d'une rose des vents, d'illustrations de paquebots et d'un drapeau français.
- Présente un tableau des pays servis avec leurs drapeaux respectifs.
- Les bordures sont décorées de scènes et de personnages représentant différents pays desservis par les compagnies maritimes.
- Conception ou style de la carte :
- Thématique et pictural, avec des éléments décoratifs comprenant des illustrations de navires, de drapeaux et de scènes culturelles.
- Importance ou contexte historique :
- Reflète la portée mondiale et l’importance de la Compagnie Générale Transatlantique avant l’essor du transport aérien.
- Illustre le contexte historique des routes maritimes internationales et les connexions culturelles facilitées par les voyages maritimes.
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Cette carte est superbe dans toutes les tailles, mais je recommande toujours d'opter pour une taille plus grande si vous avez de la place. De cette façon, vous pourrez facilement distinguer tous les détails.
Cette carte est superbe dans des tailles allant jusqu'à 100 pouces (250 cm). Si vous recherchez une carte plus grande, veuillez entrer en contact.
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Le modèle dans les images de la liste tient la version 16x20 pouces (40x50 cm) de cette carte.
La cinquième image de la liste montre un exemple de mon service de personnalisation de carte.
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Certaines de mes anciennes cartes sont désormais disponibles sous forme de toiles encadrées. Veuillez me contacter si vous souhaitez commander une taille qui n'est pas disponible dans ma boutique.
Les anciennes cartes sur toile sont une alternative intéressante aux cartes encadrées de manière conventionnelle. Selon votre goût personnel et la décoration de votre pièce, les cartes sur toile peuvent "ressortir" un peu plus qu'une carte encadrée.
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Personnalisation de la carte
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Pour commander une carte personnalisée, sélectionnez « personnaliser votre carte » avant de l'ajouter à votre panier.
Entrer en contact si vous recherchez des personnalisations et des personnalisations plus complexes.
Vieillissement de la carte
Au fil des ans, des clients m'ont demandé des centaines de fois s'ils pouvaient acheter une carte qui semble uniforme. plus vieux.
Eh bien, vous pouvez désormais le faire en sélectionnant Aged avant d'ajouter une carte à votre panier.
Toutes les photos de produits que vous voyez sur cette page montrent la carte dans sa forme originale. Voilà à quoi ressemble la carte aujourd'hui.
Si vous sélectionnez Vieilli, je vieillirai votre carte à la main, en utilisant un processus spécial et unique développé au cours d'années d'étude de cartes anciennes, de discussions avec des chercheurs pour comprendre la chimie du vieillissement du papier, et bien sûr... beaucoup de pratique !
Si vous n'êtes pas sûr, respectez la couleur originale de la carte. Si vous voulez quelque chose d'un peu plus sombre et plus vieux à la recherche, optez pour Aged.
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