Mappa antica della Pennsylvania di H. S. Tanner, 1836,: Filadelfia, Pittsburgh, Allentown, Erie, Reading, Strade, Ferrovia, Canali
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This is a museum-grade archival print from the original 1836 map — restored in our workshop and made to order on 220gsm archival matte paper or 400gsm artist's cotton canvas with pigment inks.
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Fate un salto indietro nel tempo ed esplorate la ricca storia della Pennsylvania con questa antica mappa, realizzata meticolosamente da H. S. Tanner. Pubblicata nel 1836, questa straordinaria opera mette in luce lo stato in un periodo di rapida crescita e trasformazione. Scoprite l’intricata rete di canali, strade e ferrovie, insieme a distanze accurate, che pose le basi per l’ascesa della Pennsylvania a potenza industriale. Questa mappa testimonia l’abilità cartografica di Tanner e offre una finestra affascinante sul passato, rendendola un acquisto imperdibile per appassionati di storia, estimatori di cartografia e nativi della Pennsylvania.
Immergetevi in un’epoca passata ripercorrendo lo sviluppo della Pennsylvania attraverso le sue vivaci cittadine, città, contee, insediamenti e colonie prosperi fino al 1830. Dalle metropoli brulicanti alle comunità dal fascino suggestivo, ogni località racconta una storia unica della propria fondazione e importanza. Immergetevi nella storia della Pennsylvania con questo elenco accuratamente selezionato di insediamenti notevoli, organizzato in base all’attuale numero di abitanti:
Insediamenti (Anno di fondazione):
- Philadelphia (1682) - Il luogo di nascita dell’indipendenza americana e la prima capitale della nazione.
- Pittsburgh (1758) - Un tempo forte strategico durante la guerra franco-indiana, si evolse in un polo industriale.
- Allentown (1762) - Conosciuta come la "City Without Limits", prosperò grazie alla sua posizione lungo importanti vie di trasporto.
- Erie (1795) - Situata sulle rive del lago Erie, ebbe un ruolo cruciale nel primo commercio marittimo e nei trasporti.
- Reading (1748) - Centro dell’industria e del commercio, vanta un ricco patrimonio nella manifattura e nell’agricoltura.
- Lancaster (1729) - Rinominata per la sua architettura affascinante, fu capitale della Pennsylvania dal 1799 al 1812.
- Scranton (1840) - Fondata in mezzo alla fiorente industria del carbone, sarebbe diventata una parte vitale della Rivoluzione Industriale americana.
- Bethlehem (1741) - Originariamente una comunità morava, si sviluppò in una vivace città nota per le industrie siderurgica e tessile.
- Harrisburg (1785) - Capitale della Pennsylvania, situata strategicamente lungo il fiume Susquehanna.
- York (1741) - Sede del Congresso Continentale durante la Rivoluzione americana, ebbe un ruolo significativo nel plasmare la nazione.
- Altoona (1849) - Casa della celebre Horseshoe Curve, testimonianza dell’ingegneria innovativa della Pennsylvania Railroad.
- Wilkes-Barre (1769) - Importante centro per l’estrazione del carbone antracite e la prima manifattura.
- Williamsport (1806) - Conosciuta come la "Lumber Capital of the World" nel periodo di massimo splendore dell’industria del legname.
- Easton (1752) - Situata alla confluenza dei fiumi Delaware e Lehigh, prosperò come snodo di trasporto vitale.
- Johnstown (1800) - Famosa per la sua industria siderurgica e tragicamente ricordata per la devastante alluvione del 1889.
- West Chester (1786) - Un’affascinante cittadina ricca di storia, con architetture ben conservate del XVIII e XIX secolo.
- Norristown (1784) - Forte di un ricco passato coloniale, divenne un importante centro per l’industria e il commercio.
- Lebanon (1740) - Fondata da immigrati tedeschi, vanta una forte tradizione agricola e un’importante rilevanza storica.
- New Castle (1798) - Prospera grazie alla scoperta di ricchi giacimenti di carbone e ferro nelle aree circostanti.
- Chambersburg (1764) - Una città di frontiera che ebbe un ruolo vitale nella Rivoluzione americana e nella Guerra civile.
- Greensburg (1782) - Prende il nome dal generale Nathanael Greene, e si è evoluta in un fiorente centro industriale e commerciale.
- McKeesport (1795) - Situata alla confluenza dei fiumi Monongahela e Youghiogheny, divenne un importante snodo dei trasporti.
- Pottstown (1752) - Situata lungo il fiume Schuylkill, prosperò come centro manifatturiero e industriale.
- New Kensington (1891) - Fondata come importante polo industriale, conobbe una rapida crescita alla fine del XIX secolo.
- Butler (1803) - Prende il nome dal generale Richard Butler, e svolse un ruolo significativo nello sviluppo dell'industria petrolifera e del gas della regione.
- Bristol (1681) - Fondata da Samuel Clifton, svolse un ruolo fondamentale nel primo commercio coloniale.
- Carlisle (1751) - Conosciuta per la sua prestigiosa accademia militare e per la sua storica associazione con la Carlisle Indian Industrial School.
- Beaver (1800) - Situata lungo il fiume Ohio, divenne un importante centro commerciale e di trasporto.
- East Stroudsburg (1810) - Immersa nelle pittoresche Pocono Mountains, funge da porta d'accesso alle attività ricreative all'aperto.
- Hazleton (1831) - Emersa come importante centro per l'estrazione del carbone antracite e la produzione industriale.
Confini, fiumi e fenomeni naturali:
- Le maestose montagne Appalachi attraversano la parte orientale della Pennsylvania, offrendo viste spettacolari e ampie opportunità per escursioni ed esplorazioni.
- Il potente fiume Delaware forma parte del confine orientale della Pennsylvania, offrendo bellezze paesaggistiche e opportunità per attività acquatiche.
- Il fiume Susquehanna, il fiume più lungo della costa orientale americana, attraversa la Pennsylvania centrale offrendo panorami mozzafiato e possibilità ricreative.
- I confini storici della Pennsylvania comprendevano regioni che oggi fanno parte degli stati dell'Ohio, della Virginia Occidentale e del Delaware.
Eventi storici (1810-1840):
- La guerra del 1812, combattuta tra gli Stati Uniti e l'Impero Britannico, ebbe un impatto sulla Pennsylvania, in particolare sul suo commercio marittimo e sulla sua difesa.
- La costruzione del sistema di canali della Pennsylvania, avviata nel 1826, rivoluzionò i trasporti e favorì la crescita economica.
- Il completamento della Allegheny Portage Railroad nel 1834, un capolavoro dell'ingegneria, agevolò il trasporto attraverso i monti Allegheny.
- Il Grande Incendio di Pittsburgh del 1845 distrusse una parte significativa del centro della città, portandone alla successiva ricostruzione ed espansione.
Abbracci il passato ed esplori l'evoluzione della Pennsylvania con questa affascinante antica mappa di H. S. Tanner. Scopra i dettagli affascinanti di canali, strade, ferrovie e distanze che svolsero un ruolo fondamentale nel plasmare la storia dello Stato. Questo pezzo, realizzato con cura meticolosa, non è solo una splendida espressione di arte cartografica, ma anche una porta d'accesso alle storie e all'eredità dei vivaci insediamenti della Pennsylvania.
La preghiamo di controllare attentamente le immagini per assicurarsi che una specifica città o località sia presente su questa mappa. Può anche contattarci e chiederci di verificarla per lei.
Questa mappa ha un aspetto straordinario in tutte le dimensioni: 12x16in (30.5x41cm), 16x20in (40.5x51cm), 18x24in (45.5x61cm), 24x30in (61x76cm), 32x40in (81.5x102cm), 40x50in (102x127cm), 48x60in (122x153cm) e 56x70in (142x178cm), ma rende ancora meglio se stampata in grande formato.
Posso realizzare splendide stampe di grandi dimensioni di questa mappa fino a 100in (254cm). Contattatemi se cercate dimensioni maggiori, opzioni personalizzate o diverse soluzioni di incorniciatura.
Il modello presente nelle immagini dell'inserzione tiene in mano la versione 16x20in (40.5x51cm) di questa mappa.
La quinta immagine dell'inserzione mostra un esempio del mio servizio di personalizzazione delle mappe.
Se cercate qualcosa di leggermente diverso, date un'occhiata alla mia principale collezione di mappe di USA e Nord America.
Vi prego di contattarmi per verificare se una certa località, punto di riferimento o elemento è riportato su questa mappa.
Sarebbe un meraviglioso regalo di compleanno, Natale, Festa del Papà, per un collega che lascia il lavoro, anniversario o inaugurazione casa per qualcuno proveniente dalle aree rappresentate da questa mappa.
Questa mappa è disponibile come stampa giclée su carta opaca archivistica priva di acidi, oppure potete acquistarla incorniciata. La cornice è una bella, semplice cornice nera che si adatta alla maggior parte degli stili. Contattatemi se desiderate un colore o un materiale della cornice diverso. Le mie cornici sono vetrate con acrilico di grado museale super trasparente (perspex/acrylite), significativamente meno riflettente del vetro, più sicuro e che arriverà sempre in perfette condizioni.
This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.
For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.
For most orders, delivery time is about 3 working days. Personalised and customised products take longer, as I have to do the personalisation and send it to you for approval, which usually takes 1 or 2 days.
Please note that very large framed orders usually take longer to make and deliver.
If you need your order to arrive by a certain date, please contact me before you order so that we can find the best way of making sure you get your order in time.
I print and frame maps and artwork in 23 countries around the world. This means your order will be made locally, which cuts down on delivery time and ensures that it won't be damaged during delivery. You'll never pay customs or import duty, and we'll put less CO2 into the air.
All of my maps and art prints are well packaged and sent in a rugged tube if unframed, or surrounded by foam if framed.
I try to send out all orders within 1 or 2 days of receiving your order, though some products (like face masks, mugs and tote bags) can take longer to make.
If you select Express Delivery at checkout your order we will prioritise your order and send it out by 1-day courier (Fedex, DHL, UPS, Parcelforce).
Next Day delivery is also available in some countries (US, UK, Singapore, UAE) but please try to order early in the day so that we can get it sent out on time.
My standard frame is a gallery style black ash hardwood frame. It is simple and quite modern looking. My standard frame is around 20mm (0.8in) wide.
I use super-clear acrylic (perspex/acrylite) for the frame glass. It's lighter and safer than glass - and it looks better, as the reflectivity is lower.
Six standard frame colours are available for free (black, dark brown, dark grey, oak, white and antique gold). Custom framing and mounting/matting is available if you're looking for something else.
Most maps, art and illustrations are also available as a framed canvas. We use matte (not shiny) cotton canvas, stretch it over a sustainably sourced box wood frame, and then 'float' the piece within a wood frame. The end result is quite beautiful, and there's no glazing to get in the way.
All frames are provided "ready to hang", with either a string or brackets on the back. Very large frames will have heavy duty hanging plates and/or a mounting baton. If you have any questions, please get in touch.
See some examples of my framed maps and framed canvas maps.
Alternatively, I can also supply old maps and artwork on canvas, foam board, cotton rag and other materials.
If you want to frame your map or artwork yourself, please read my size guide first.
My maps are extremely high quality reproductions of original maps.
I source original, rare maps from libraries, auction houses and private collections around the world, restore them at my London workshop, and then use specialist giclée inks and printers to create beautiful maps that look even better than the original.
My maps are printed on acid-free archival matte (not glossy) paper that feels very high quality and almost like card. In technical terms the paper weight/thickness is 10mil/200gsm. It's perfect for framing.
I print with Epson ultrachrome giclée UV fade resistant pigment inks - some of the best inks you can find.
I can also make maps on canvas, cotton rag and other exotic materials.
Learn more about The Unique Maps Co.
Map personalisation
If you're looking for the perfect anniversary or housewarming gift, I can personalise your map to make it truly unique. For example, I can add a short message, or highlight an important location, or add your family's coat of arms.
The options are almost infinite. Please see my map personalisation page for some wonderful examples of what's possible.
To order a personalised map, select "personalise your map" before adding it to your basket.
Get in touch if you're looking for more complex customisations and personalisations.
Map ageing
I have been asked hundreds of times over the years by customers if they could buy a map that looks even older.
Well, now you can, by selecting Aged before you add a map to your basket.
All the product photos you see on this page show the map in its Original form. This is what the map looks like today.
If you select Aged, I will age your map by hand, using a special and unique process developed through years of studying old maps, talking to researchers to understand the chemistry of aging paper, and of course... lots of practice!
If you're unsure, stick to the Original colour of the map. If you want something a bit darker and older looking, go for Aged.
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Utilizzo un processo unico per restaurare mappe e opere d'arte che richiede molto tempo e lavoro. Trovare le mappe e le illustrazioni originali può richiedere mesi. Utilizzo tecnologia all'avanguardia e incredibilmente costosa per scannerizzare e restaurarle. Di conseguenza, garantisco che le mie mappe e stampe d'arte siano superiori alle altre - ecco perché posso offrire un rimborso senza problemi.
Quasi tutte le mie mappe e stampe d'arte sembrano fantastiche a grandi dimensioni (200 cm, 6,5 piedi+) e posso anche incorniciarle e consegnarle a te, tramite un corriere speciale per oggetti di grandi dimensioni. Contattami per discutere delle tue esigenze specifiche.
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Insediamenti (Anno di fondazione):
- Philadelphia (1682) - Il luogo di nascita dell’indipendenza americana e la prima capitale della nazione.
- Pittsburgh (1758) - Un tempo forte strategico durante la guerra franco-indiana, si evolse in un polo industriale.
- Allentown (1762) - Conosciuta come la "City Without Limits", prosperò grazie alla sua posizione lungo importanti vie di trasporto.
- Erie (1795) - Situata sulle rive del lago Erie, ebbe un ruolo cruciale nel primo commercio marittimo e nei trasporti.
- Reading (1748) - Centro dell’industria e del commercio, vanta un ricco patrimonio nella manifattura e nell’agricoltura.
- Lancaster (1729) - Rinominata per la sua architettura affascinante, fu capitale della Pennsylvania dal 1799 al 1812.
- Scranton (1840) - Fondata in mezzo alla fiorente industria del carbone, sarebbe diventata una parte vitale della Rivoluzione Industriale americana.
- Bethlehem (1741) - Originariamente una comunità morava, si sviluppò in una vivace città nota per le industrie siderurgica e tessile.
- Harrisburg (1785) - Capitale della Pennsylvania, situata strategicamente lungo il fiume Susquehanna.
- York (1741) - Sede del Congresso Continentale durante la Rivoluzione americana, ebbe un ruolo significativo nel plasmare la nazione.
- Altoona (1849) - Casa della celebre Horseshoe Curve, testimonianza dell’ingegneria innovativa della Pennsylvania Railroad.
- Wilkes-Barre (1769) - Importante centro per l’estrazione del carbone antracite e la prima manifattura.
- Williamsport (1806) - Conosciuta come la "Lumber Capital of the World" nel periodo di massimo splendore dell’industria del legname.
- Easton (1752) - Situata alla confluenza dei fiumi Delaware e Lehigh, prosperò come snodo di trasporto vitale.
- Johnstown (1800) - Famosa per la sua industria siderurgica e tragicamente ricordata per la devastante alluvione del 1889.
- West Chester (1786) - Un’affascinante cittadina ricca di storia, con architetture ben conservate del XVIII e XIX secolo.
- Norristown (1784) - Forte di un ricco passato coloniale, divenne un importante centro per l’industria e il commercio.
- Lebanon (1740) - Fondata da immigrati tedeschi, vanta una forte tradizione agricola e un’importante rilevanza storica.
- New Castle (1798) - Prospera grazie alla scoperta di ricchi giacimenti di carbone e ferro nelle aree circostanti.
- Chambersburg (1764) - Una città di frontiera che ebbe un ruolo vitale nella Rivoluzione americana e nella Guerra civile.
- Greensburg (1782) - Prende il nome dal generale Nathanael Greene, e si è evoluta in un fiorente centro industriale e commerciale.
- McKeesport (1795) - Situata alla confluenza dei fiumi Monongahela e Youghiogheny, divenne un importante snodo dei trasporti.
- Pottstown (1752) - Situata lungo il fiume Schuylkill, prosperò come centro manifatturiero e industriale.
- New Kensington (1891) - Fondata come importante polo industriale, conobbe una rapida crescita alla fine del XIX secolo.
- Butler (1803) - Prende il nome dal generale Richard Butler, e svolse un ruolo significativo nello sviluppo dell'industria petrolifera e del gas della regione.
- Bristol (1681) - Fondata da Samuel Clifton, svolse un ruolo fondamentale nel primo commercio coloniale.
- Carlisle (1751) - Conosciuta per la sua prestigiosa accademia militare e per la sua storica associazione con la Carlisle Indian Industrial School.
- Beaver (1800) - Situata lungo il fiume Ohio, divenne un importante centro commerciale e di trasporto.
- East Stroudsburg (1810) - Immersa nelle pittoresche Pocono Mountains, funge da porta d'accesso alle attività ricreative all'aperto.
- Hazleton (1831) - Emersa come importante centro per l'estrazione del carbone antracite e la produzione industriale.
Confini, fiumi e fenomeni naturali:
- Le maestose montagne Appalachi attraversano la parte orientale della Pennsylvania, offrendo viste spettacolari e ampie opportunità per escursioni ed esplorazioni.
- Il potente fiume Delaware forma parte del confine orientale della Pennsylvania, offrendo bellezze paesaggistiche e opportunità per attività acquatiche.
- Il fiume Susquehanna, il fiume più lungo della costa orientale americana, attraversa la Pennsylvania centrale offrendo panorami mozzafiato e possibilità ricreative.
- I confini storici della Pennsylvania comprendevano regioni che oggi fanno parte degli stati dell'Ohio, della Virginia Occidentale e del Delaware.
Eventi storici (1810-1840):
- La guerra del 1812, combattuta tra gli Stati Uniti e l'Impero Britannico, ebbe un impatto sulla Pennsylvania, in particolare sul suo commercio marittimo e sulla sua difesa.
- La costruzione del sistema di canali della Pennsylvania, avviata nel 1826, rivoluzionò i trasporti e favorì la crescita economica.
- Il completamento della Allegheny Portage Railroad nel 1834, un capolavoro dell'ingegneria, agevolò il trasporto attraverso i monti Allegheny.
- Il Grande Incendio di Pittsburgh del 1845 distrusse una parte significativa del centro della città, portandone alla successiva ricostruzione ed espansione.
Abbracci il passato ed esplori l'evoluzione della Pennsylvania con questa affascinante antica mappa di H. S. Tanner. Scopra i dettagli affascinanti di canali, strade, ferrovie e distanze che svolsero un ruolo fondamentale nel plasmare la storia dello Stato. Questo pezzo, realizzato con cura meticolosa, non è solo una splendida espressione di arte cartografica, ma anche una porta d'accesso alle storie e all'eredità dei vivaci insediamenti della Pennsylvania.
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Questa mappa ha un aspetto straordinario in tutte le dimensioni: 12x16in (30.5x41cm), 16x20in (40.5x51cm), 18x24in (45.5x61cm), 24x30in (61x76cm), 32x40in (81.5x102cm), 40x50in (102x127cm), 48x60in (122x153cm) e 56x70in (142x178cm), ma rende ancora meglio se stampata in grande formato.
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Se cercate qualcosa di leggermente diverso, date un'occhiata alla mia principale collezione di mappe di USA e Nord America.
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Sarebbe un meraviglioso regalo di compleanno, Natale, Festa del Papà, per un collega che lascia il lavoro, anniversario o inaugurazione casa per qualcuno proveniente dalle aree rappresentate da questa mappa.
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